خرید وثبت نام دوره آموزش تشخیص رنگ
ونوسیا وی آنلاین (Venucia V-Online DDi) یک کراساوور جمعوجور و اسپرت از زیرمجموعه دانگ فنگ چین و نیسان است که با بهرهگیری از سیستم پلاگین هیبریدی (PHEV)، سعی دارد ترکیبی از راندمان سوخت عالی، چهره جذاب و امکانات روز را ارائه دهد. این خودرو که در بازار چین با استقبال مناسبی مواجه شده، بهتازگی در محافل خودرویی ایران نیز مورد توجه قرار گرفته است.
در این مطلب نگاهی دقیق به ویژگیهای فنی، طراحی ظاهری، کابین، امکانات رفاهی و نقاط قوت و ضعف ونوسیا V-Online خواهیم داشت.
چیزی که در اولین نگاه به ونوسیا ویآنلاین جلب توجه میکند، طراحی خاص و جسورانه آن است. فرم جلوپنجره بزرگ و زاویهدار در کنار چراغهای باریک و کشیده، تصویری از یک خودرو اسپرت و آیندهنگر ایجاد کرده است. سپرها طراحی تهاجمی دارند و خطوط بدنه برجسته، حس پویایی را تقویت میکنند.
در نمای عقب، چراغهای سرتاسری LED و دیفیوزر بزرگ عقب حالتی اسپرت و مدرن ایجاد کردهاند. سقف شیبدار و رینگهای 19 اینچی آلومینیومی با طرح دو رنگ، به ظاهر جذابتر خودرو کمک میکنند.
در کابین، با طراحی مدرن و نسبتاً مینیمالی روبهرو هستیم. یک نمایشگر عریض متشکل از دو صفحه ۱۰.۲۵ اینچی برای پشت آمپر دیجیتال و سیستم مالتیمدیا، در مرکز داشبورد قرار گرفتهاند. فرمان D-Cut ، نورپردازی داخلی و متریال نرم در بخشهایی از داشبورد، حس خوبی را القا میکنند.
لیست امکانات و آپشن های این خودرو در ادامه این مطلب لیست شده و این سطح از امکانات V-Online را در رده کراساوورهای اقتصادی مجهز قرار میدهد.
بخش فنی جذابترین بخش در ونوسیا V-Online DDi است. این خودرو از سیستم پلاگین هیبریدی بهره میبرد که شامل یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ بنزینی و یک موتور برقی است.
سیستم انتقال قدرت از نوع DHT (گیربکس اختصاصی هیبریدی) است که به طور هوشمند بین حالتهای تمام برقی، هیبریدی و بنزینی سوییچ میکند. شتاب صفر تا صد این کراساوور حدود 7.8 ثانیه اعلام شده است که برای یک خودروی هیبریدی در این کلاس، بسیار قابل توجه است.
یکی از مهمترین مزایای ونوسیا V-Online DDi، مصرف سوخت پایین آن است. طبق اعلام رسمی، مصرف ترکیبی سوخت این خودرو تنها .4.4 لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است؛ رقمی که به لطف موتور برقی و باتری لیتیوم-یونی ۱۸.۴ کیلوواتساعتی آن حاصل شده است.
در حالت تمام برقی، خودرو میتواند تا ۱۱۰ کیلومتر را بدون مصرف بنزین طی کند. برد ترکیبی (برقی + بنزینی) نیز تا ۱۰۰۰ کیلومتر برآورد شده که برای مسافرتهای بینشهری ایدهآل است.
طراحی اسپرت و مدرن
مصرف سوخت بسیار پایین
شتاب خوب نسبت به رقبا
برد حرکتی بالا
حضور محدود برند در بازار جهانی و ایران
نبود خدمات پس از فروش مشخص در بازار کشور
ونوسیا V-Online DDi را میتوان یکی از گزینههای جذاب در کلاس کراساوورهای هیبریدی دانست که تمرکز زیادی بر مصرف سوخت، طراحی اسپرت و امکانات روز دارد. این خودرو با بهرهگیری از سیستم پلاگین هیبرید، قابلیت حرکت تمام برقی تا بیش از ۱۰۰ کیلومتر و شتابگیری سریع، میتواند برای کسانی که به دنبال خودرویی مدرن، اقتصادی و متفاوت هستند، انتخابی ایدهآل باشد.
اگر این خودرو با قیمتگذاری رقابتی و خدمات پس از فروش مناسب وارد بازار ایران شود، میتواند به رقیبی جدی برای کراساوورهای چینی محبوب فعلی تبدیل شود.
مزایا | معایب |
موتور قدرتمند | برند ناشناخته |
همکاری با برند نیسان | خدمات پس از فروش |
امکانات نسبتا خوب | - |
کشور تولید کننده | چین - ژاپن |
کارخانه تولید کننده | ونوسیا |
نام و مدل اتومبیل | Venucia V-Online DD-i hybrid |
شرکت گارانتی | تیگارد موتور |
موتور | توربوشارژ GDi پلاگین هیبرید |
حجم موتور | 1500 سی سی |
ظرفیت باتری | 18.4 کیلووات ساعت |
حداکثر قدرت موتور بنزینی | 160 اسب بخار در 5200 دور در دقیقه |
حداکثر گشتاور موتور بنزینی | 230 نیوتن متر در 1500-4500 دور در دقیقه |
حداکثر قدرت موتور الکتریکی | 200 اسب بخار در 5200 دور در دقیقه |
حداکثر گشتاور موتور الکتریکی | 320 نیوتن متر در 2000-4200 دور در دقیقه |
حداکثر برد پیمایش در حالت تمام الکتریکی | 110 کیلومتر |
حداکثر برد پیمایش در حالت الکتریکی +بنزینی | 1300 کیلومتر |
مدت زمان شارژ عادی | 5.5 ساعت |
مدت زمان شارژ سریع | 30 دقیقه |
انتقال نیرو | دیفرانسیل جلو |
جعبه دنده | DHT |
شتاب ۰ تا ۱۰۰ | 7.8 ثانیه |
حداکثر سرعت | -کیلومتر در ساعت |
وزن | 1700 کیلوگرم |
فاصله محوری | 2700 میلیمتر |
ابعاد و نوع چرخ های جلو و عقب | R19 آلومنیومی |
داخل شهر | - lit/100km |
خارج شهر | - lit/100km |
تركيبي | 4.4 lit/100km |
حدآلايندگي | euro 6 |
باك بنزين | 60 ليتر |
سرنشین | 5 نفر |
عرض | (1917) mm |
طول | (4607) mm |
ارتفاع | (1624) mm |
سقف شیشه ای فتوکرومیک |
درب صندوق برقی |
روکش چرم صندلی ها |
نمایشگر 24 اینچی یکپارچه مالتی مدیا |
دریچه خروجی هوا برای سرنشینان عقب |
تنظیم برقی صندلی راننده در 6 جهت |
سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک |
شارژ وایرلس |
8 اسپیکر |
کیسه هوای راننده و سرنشین جلو ، جانبی و پرده ای |
نورپردازی داخل کابین با قابلیت تغییر رنگ |
گرمکن و سردکن صندلی های جلو |
رابط صندلی کودک |
تغییر حالت رانندگی sport/ comfort |
سیستم پارک اتوماتیک |
سیستم کنترل حرکت بین خطوط |
سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی |
سیستم کنترل پایداری ESC |
سنسور پارک جلو و عقب |
کروز کنترل تطبیقی |
دوربین 360 درجه |
سیستم هشدار تصادف |
سیستم کنترل فشار باد تایر |
سیستم هشدار نقطه کور |
سنسور نور و باران |
هشدار رانندگی بین خطوط |
سیستم احیای نیروی ترمز |
اتوهلد |
سیستم نیروی ترمز الکترونیکی |
ترمز پارک برقی |
سیستم ترمز کمکی هیدرولیکی |
سیستم ورود و استارت بدون کلید |
دیدگاهتان را بنویسید